CAR RUTS MALTE 2018

SUITE 3

https://www.youtube.com/watch?v=8ZVigtZpgiI

Bull Creek Austin Texas Ancient Vehicle Tracks

https://www.youtube.com/watch?v=LdjyQlkIKxQ

Video Espagnol:El extraño fenómeno de los CART RUTS de Malta | VM Granmisterio

http://www.ilya.it/chrono/sppages/gleisesp.html

Los carriles en la roca siguen siendo un enigma

https://www.youtube.com/watch?v=d3_FKTg_s3w

"UFO" FOOTPRINT IN MALTA?

https://www.youtube.com/watch?v=tHKhZrrTUdA&t=26s

Ancient Vehicle Tracks..Ruts of Malta part 1

https://www.youtube.com/watch?v=ZrJifH2RyHY

Ancient Vehicle Tracks..Ruts of Malta part 2

https://www.youtube.com/watch?v=LXvxbJ_2T6w&t=93s

Cart Ruts Explored

In 2013 we toured the islands of Malta and Gozo videoing the temples, the various megaliths and the main topic of this film, the mysterious cart ruts. Little is known about why they are spread all over Malta, in this film we show you why the mainstream theories are pretty weak and give some alternative explanations. They are also found in many places around the world, from Mexico, India, Brazil, Turkey and sites all over Europe so they could be evidence of an ancient and global civilization in our past. Please SUBSCRIBE for more on our upcoming films!

https://www.youtube.com/watch?v=VRkt7lb2OiQ&t=41s

Malta 'Cart Ruts' – Proof of Advanced Ancient Civilization?

https://www.youtube.com/watch?v=GsxlbAEclVA

The "Mysterious" "Cart" Ruts of Malta part 1 - a Red Herring Mystery

https://www.youtube.com/watch?v=8NVPIxlJMt4&t=488s

The "Mysterious" "Cart" Ruts of Malta part 2 - Results of the Dec 2016 Expedition

http://www.cartrutsmalta.com/category/cart-ruts-mystery/

http://www.cartrutsmalta.com/tag/rest-of-the-world-cart-ruts/

http://www.cartrutsmalta.com/st-saint-georges-bay-underwater/

http://www.cartrutsmalta.com/tlaxcala-mexico-cart-ruts-tracks/

http://www.cartrutsmalta.com/equilateral-malta-geology-mystery/

http://www.cartrutsmalta.com/clapham-junction-malta-main-west/

http://www.cartrutsmalta.com/clapham-junction-triangle-mystery/

http://www.cartrutsmalta.com/tag/malta-and-gozo-cart-ruts/

Diverses hypothèses ont également été formulées quant à l'utilisation du phénomène inhabituel. Des années de recherches indiquent que les archéologues ont montré un vif intérêt pour la technologie des véhicules et les motifs de transport. De plus, les voies jumelées ont alimenté l'hypothèse et notre conviction commune que la formation est le résultat de chariots lourds sur roues transportant des marchandises lourdes. Cependant, malgré le fait que certaines théories démontrent de façon persuasive cet objectif, plusieurs observateurs restent peu convaincus.

http://www.cartrutsmalta.com/st-saint-georges-bay-underwater/

Vidéo car ruts sous la mer!

http://www.cartrutsmalta.com/author/cartrutsmalta/

Vidéo

http://www.cartrutsmalta.com/cart-ruts-tracks-locations-countries-world/

Cart Ruts (Cart Tracks) locations around the world

http://www.eve.com.mt/2016/08/17/the-unsolved-mystery-of-maltese-cart-ruts/

http://atlantisforschung.de/index.php?title=Cart_Ruts_-_Myster%C3%B6se_Wagenspuren_auf_Malta

https://www.youtube.com/watch?v=d3_FKTg_s3w

"UFO" FOOTPRINT IN MALTA?

http://www.cartrutsmalta.com/cart-tracks-of-malta-mystery-isosceles-triangles/

Cart Tracks of Malta mystery – Isosceles Triangles

https://www.youtube.com/watch?v=WrJiYaAenmI

'Cart Ruts' de Saint Jean Saverne (Plattenweg), Alsace, France.

https://www.youtube.com/watch?v=eUmDw_JgfkE

L' énigme des 'Cart Ruts' explorée.

Commentaires sur la vidéo :

  Ayant visité par moi-meme une dizaine de sites à ornières, je vous donne également mon avis. Pour moi ces ornières ne résultent pas d'un taillage ni d'une usure de passages répétés. Elles n'ont pas non plus été faites dans de la boue qui résulterait d'un événement catastrophique planétaire. Ces ornières font aussi souvent partie d'ensembles archéologiques homogènes qui comprennent des ornières, des canyons, des cavités ainsi que des sortes de 'tombes/sarcophages. Si les surfaces rocheuses dans lesquelles se trouvent ces ornières avaient été aussi molles que de la boue, la réalisation des cavités faisant partie de ces mêmes ensembles homogènes n'auraient pas pu se faire, la boue étant trop molle pour réaliser des cavités sans que les parties supérieures de celles-ci ne s'effondrent instantanément. Je pense plutôt que ces ornières font partie des plus anciens vestiges de l'humanité. Pour moi, la matière dans laquelle se trouve ces ornières (et le reste des ensembles) peut plus vraisemblablement être comparée à de 'la pâte à modeler' qu'à de la boue. Elle semble clairement avoir été plus molle (moins dense) à l'époque et avoir durci aujourd'hui. Un processus fort comparable à la pétrification des empreintes de dinosaures par exemple. Elles appartiennent à une époque préhistorique durant laquelle la densité matérielle sur terre était plus faible que celle que nous connaissons aujourd’hui. Une époque appelée Hanan Pacha (le premier monde) dans la théorie de 'La Cosmogonie des 3 Mondes' de l'auteur et chercheur péruvien Jésus Gamarra. Si vous souhaitez en savoir davantage sur cette théorie vous pouvez consulter ce site (en anglais): http://janpeterdejong.weebly.com/the-cosmogony-of-the-three-worlds.html Des ornières semblables existent également en Amérique du nord, au Mexique et en Asie.

https://www.youtube.com/watch?v=WtGPcnsVoac

PROPOPLASMIC: Le mystère des'Cart Ruts' HD. Explorations 2017: Espagne/Sicile/Allemagne.

Explorations des mystérieuses ornières 'Cart Ruts' en Espagne, en Sicile et en Allemagne. 2017. Les 'Cart Ruts' sont de profondes ornières qui marquent la surface rocheuse de différents endroits de la planète. Je vous donne une opinion et une théorie à propos de ces vestiges qui n'engage que moi et que d'autres ne partagent peut-être pas mais ne dit-on pas que l'opinion est une étape intermédiaire entre l'ignorance et la connaissance ? Les commentaires sont ouverts mais je n'accepterai aucune grossièreté ni aucune menace. Je ne fais que montrer des vestiges archéologiques très peu connus du grand public et les débats devront se faire dans le respect, l'intelligence et l'ouverture d'esprit. Ces ornières ne sont pas directement liées à des temples en blocs mais bien à des cavités monolithiques (l’homogénéité est bien plus importante entre les ornières et ce genre de cavités qu'entre les ornières et les temples en blocs). Pour moi, ces ornières, les canyons artificiels et les constructions monolithiques forment des ensembles archéologiques homogènes et sont beaucoup plus anciens que les vestiges cellulaires en blocs ou en briques. Ces vestiges sont tellement anciens qu'on peut y voir là des vestiges datant d'une autre période géologique terrestre. Voilà qui ne correspond pas avec la théorie officielle... Ces vestiges font partie des plus anciens vestiges de l'humanité. Leur réalisation est soit assimilée à tord aux civilisations de l'antiquité ou du Moyen-Age par l'archéologie conventionnelle, soit carrément mis à l'écart de toute étude scientifique tant ils dérangent les dogmes scientifiques universitaires établis et démontrent qu'une humanité hyper-développée existait déjà bien longtemps avant ce qui est couramment admis et enseigné de nos jours. Ces ornières, ces canyons et ces cavités semblent avoir été faites sûr (et dans) des surfaces rocheuses plus molles (moins denses) à l'époque (un peu semblables à la consistance de la pâte à modeler aujourd'hui) et qui ont durci par la suite. Elles ressemblent à un (ou plusieurs) passage d'une sorte de véhicule (ou de luge/chariot) parfois tirés par un hominidé (ou un animal) et ne résultent pas de la technologie du taillage ni d'une usure provoquée par des passages répétitifs sur un sol dur mais bien d'un enfoncement de roues (ou de luge) et de pas dans des roches plus molles durant cette époque. Ces ornières 'CART RUTS' semblent pétrifiées au même titre que le sont les empreintes de dinosaures par exemple... L’histoire et la préhistoire telles que nous les connaissons aujourd’hui ne sont que partielles, incomplètes et indiquent que les êtres humains d'aujourd'hui sont en fait une espèce frappée d'amnésie. Si cela vous a plu, n'hésitez pas à partager cette vidéo sur vos réseaux sociaux, à la faire connaître et à en débattre avec vos contacts et vos amis. Vous pouvez ajouter mes vidéos à vos sites et blogs uniquement sous réserve d'avoir obtenu mon accord.

JoCast

Bravo pour ces belles images très intrigantes Mon opinion après avoir regardé les vidéos et les photos sur internet, c’est qu’on est en présence de traces de technologie d’une ancienne civilisation ante diluvienne. Il s’agit de restes de constructions fossilisés par leur immersion dans des couches de boue .Ls scellements en fer ou acier ont disparue et ne reste que les scellements en bois ou en blocs d’argile ou similaire de l’époque ou en béton de l’époque transformes en pierre fossilisée. Les explications de traces de chariots qui auraient transporté les blocs des temples de Malte ou ailleurs, n’ont aucun intérêt Ce n’est pas une création géologique de la nature C’est le reste d’une construction humaine. Je pense à des voies ferrées, des stations terminus, des gares de trains ou de tramways. Les rails en fer ou en autre métalr ont disparu détruits par la corrosion. Selon la théorie des cycles qui gouvernent la marche de la planète terre et de l’humanité qui l’habite et le cycle de la grande année, tout ce qui a été réalisé à disparu et sera à nouveau réalisée .Le futur de anciens est notre passe et notre futur est le passe de anciens.

Bonjour Joseph, Ces empreintes semblent effectivement pétrifiées, au même titre que le sont les empreintes de dinosaures par exemple. Elles ne résultent pas de la technologie du taillage avec des outils en pierre ou en métal ni d'une usure provoquée par des passages répétés sur des roches dures mais bien d'un (ou de plusieurs) passage d'une sorte de véhicule (ou de luge/chariot) dans des roches plus molles à l'époque et qui ont durci par la suite. On distingue aussi parfois très clairement des empreintes au milieu des ornières, démontrant qu'il y a eut une traction humaine (ou animale) de 'véhicule' . Cependant je ne pense pas que ces roches étaient aussi molles que de la boue car, comme je le montre dans cette vidéo, ces ornières font partie d'ensembles homogènes plus vastes comprenant également des canyons artificiels et des cavités. Or, il ne me semble pas concevable de pouvoir réaliser ces cavités dans des surfaces rocheuses aussi molles que de la boue. Pour moi, la densité des roches était plus faible durant cette période mais tout de même encore suffisamment consistante pour rendre la réalisation de cavités possibles sans que celles-ci ne s'effondrent littéralement sur elles-mêmes comme cela aurait été le cas si les roches avaient été aussi molles que de la boue. Comme je l'ai écrit dans le descriptif de la vidéo, ces ornières ne sont pas en rapport direct avec des constructions en blocs (temples ou autres) mais seulement avec des réalisations monolithiques (canyons, cavités et 'tombes/sarcophages/baignoires). Je ne pense pas que ces ornières aient été prévues pour une quelconque installation de rails en fer. Leurs formes souvent irrégulières et variant quasiment sans cesse de largeur et de profondeur ne permettant pas une telle utilisation. Ces ornières (et ces ensembles monolithiques pétrifiés) sont souvent assimilés à tord aux civilisations de l'antiquité ou du Moyen-age par l'archéologie conventionnelle, mais elles sont incontestablement plus anciennes puisqu'elles sont pétrifiées. Pour moi ces vestiges correspondent à ceux du premier monde (Hanan Pacha) décrit dans la théorie de 'La Cosmogonie des 3 Mondes' ( http://janpeterdejong.weebly.com/the-cosmogony-of-the-three-worlds.html) qui démontre l'existence de 3 styles de constructions différents appartenant à 3 périodes différentes. Les 2 premières périodes ayant connu une densité matérielle terrestre plus faible que celle que nous connaissons de nos jours. Ces vestiges 'oubliés' détruisent le mythe de toute l'anthropologie tel qu'il est enseigné de nos jours dans toutes les plus prestigieuses universités du monde. Vous pouvez référencer ma vidéo sur votre site. Merci.

Les encoches au milieux de certaines "voies" montantes ou descendantes, ressemblent fortement soit à des marches pour piétons, ou alors des butés pour des cales placées sous le moyen de transport pour éviter les glissades.

Elles ressemblent à des empreintes de pas qui ont été faites dans une roche qui était plus molle à l'époque et qui a durci par la suite. Ces trous au milieu des ornières ne résultent pas d'un taillage mais d'un enfoncement (tout comme les ornières d’ailleurs). Il s'agit d'une pétrification similaire à la pétrification d'empreintes de dinosaures mais non reconnue officiellement par la science car ces vestiges détruisent le mythe de l’anthropologie moderne. Il est évident qu'une espèce humaine hyper évoluée capable de réaliser ces canyons, ces cavités et bon nombre d'autres structures monolithiques extraordinaires et de laisser de telles empreintes existait déjà sur terre à une époque beaucoup plus lointaine que celle avancée pas les académiciens.

https://www.youtube.com/watch?v=BoEpXTzlQXA

Protoplasmic: les vestiges oubliés. Première partie: introduction + Castellar de Meca, Espagne.

https://www.youtube.com/watch?v=lZFYjgmAyLM&t=31s

Maltské koleje - Cart Ruts

https://www.youtube.com/watch?v=tHKhZrrTUdA&t=23s

Ancient Vehicle Tracks..Ruts of Malta part 1

https://www.youtube.com/watch?v=ZrJifH2RyHY&t=1856s

 Ancient Vehicle Tracks..Ruts of Malta part 2

https://www.youtube.com/watch?v=oZcYe9v33CY

Ancient Tank Tracks Found In Turkey?

https://www.youtube.com/watch?v=_JoEeTyyfio

 "Extremely Ancient Cities and Vehicles of Spain" Series of Documentaries (trailer)

https://www.youtube.com/watch?v=P8y27D-kDqw&t=696s

~newearth~New Discovery~Ancient Vehicle Tracks

https://www.youtube.com/watch?v=qibzgSUfDWY&t=33s

Malta's Cart Ruts: PROOF of an ANCIENT Advanced Civilization?